Per esportare bisogna rendere l’offerta più attraente, solida e competitiva per clienti esteri sempre più esigenti.
Due leve strategiche spesso sottovalutate dalle PMI italiane sono:

• l’accettazione dei pagamenti in valuta estera
• l’inclusione del trasporto nell’offerta commerciale

Pagamenti in valuta estera: perché possono fare la differenza
Uno degli aspetti più apprezzati dai buyer internazionali è la possibilità di pagare nella propria valuta. Accettare dollari statunitensi (USD), sterline (GBP), franchi svizzeri (CHF), dirham (AED) o yuan cinesi (CNY) può sembrare complesso, ma è una mossa strategica che:

• diminuisce il rischio cambio per il cliente estero
• semplifica la gestione finanziaria per l’acquirente
• aumenta la percezione di affidabilità della tua azienda
• ti distingue da molti competitor italiani che propongono solo pagamenti in euro

Come fare?
È sufficiente aprire un conto multivaluta presso la propria banca o valutare soluzioni fintech.
Alcune piattaforme permettono anche la conversione automatica con tassi più vantaggiosi delle banche tradizionali.

Offrire il trasporto: da costo a vantaggio competitivo
Molte aziende italiane commettono l’errore di lasciare il trasporto completamente a carico del cliente estero, pensando di semplificare. Ma per il compratore straniero, dover gestire documenti, dogane, spedizioni e rischi logistici è spesso un ostacolo.
Offrire un servizio "delivery included" (CIF, DAP o DDP a seconda del contesto) invece:

• facilita l’esperienza d’acquisto
• rende l’offerta più chiara, trasparente e comparabile
• ti posiziona come partner “chiavi in mano”
• ti permette di aumentare il margine grazie a una logistica ottimizzata

Con una buona rete di spedizionieri e broker doganali, puoi gestire l’intero ciclo di vendita fino alla porta del cliente — e farlo bene è un elemento differenziante che può far pendere l’ago della bilancia a tuo favore.

Vantaggio competitivo: non serve solo il prezzo
In mercati saturi, dove ci sono migliaia di aziende che vendono prodotti simili ai tuoi, non è sempre il prezzo a decidere, ma la qualità dell’offerta complessiva: pagamenti flessibili, documentazione completa, trasporto gestito, assistenza in lingua, tempi certi e comunicazione professionale.

Chi vince nell’export oggi?
Chi capisce che il vantaggio competitivo non è solo nel prodotto, ma nella capacità di risolvere problemi al cliente prima ancora che si presentino.

Conclusione: vuoi rendere la tua azienda più competitiva all’estero?
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Pagamenti, trasporti, documentazione e strategie: pensiamo a tutto noi.
Tu preparati a crescere.

Molti imprenditori ci chiedono:
"Cosa fa un commerciale estero?"
"Che cos’è il commercio estero?"
"Cosa vuol dire commerciale estero con tedesco, con spagnolo, con francese?"

Partiamo da qui: se hai un’azienda manifatturiera in Piemonte (Torino, Cuneo, Biella, Asti, Alessandria, ecc.) e vuoi vendere all’estero, ti serve una figura che conosca le lingue, i mercati, i documenti, i listini, le pratiche doganali, la logistica internazionale e – soprattutto – che parli con i clienti per concludere trattative. Quella figura è il commerciale estero, chiamato anche export manager, o nella sua versione moderna e flessibile, temporary export manager (TEM).

Il commerciale estero e il temporary export manager: due facce della stessa medaglia
Un commerciale estero è la persona incaricata di gestire le relazioni con i clienti stranieri, rispondere a offerte, tradurre cataloghi e comunicazioni, inviare listini in euro o in dollari, trattare con dogane, spedizionieri e distributori.
Un temporary export manager fa tutto questo, ma con un approccio strategico e su misura, non si limita a eseguire: studia, progetta, apre nuovi mercati, partecipa alle fiere, crea partnership, propone la roadmap per una vera internazionalizzazione.

In sostanza, il TEM è un commerciale estero “potenziato”, a progetto, con visione d’insieme e risultati misurabili.

Cosa fa concretamente un commerciale estero?
Ecco alcune delle attività più importanti:

• Analisi dei mercati esteri più adatti al tuo prodotto
• Ricerca e contatto con buyer, distributori, importatori
• Gestione di email, telefonate, video call in lingua (tedesco, francese, spagnolo, inglese…)
• Redazione di offerte e preventivi per l’estero
• Preparazione di listini export e materiale commerciale multilingua
• Coordinamento con logistica, spedizionieri e uffici doganali
• Supporto alla partecipazione a fiere internazionali
• Gestione reclami e post-vendita con clienti esteri
• Aggiornamento continuo su normative e requisiti di accesso ai mercati

Commerciale estero con tedesco, con spagnolo, con francese: serve davvero?
Sì. Le lingue contano, e non poco.
Molti buyer tedeschi apprezzano chi parla la loro lingua e usa precisione e puntualità. In Spagna e Sud America, è importante la relazione umana, il tono amichevole. In Francia, la forma e l’eleganza comunicativa possono fare la differenza.
Avere un commerciale estero con tedesco, spagnolo o francese è una leva concreta per aumentare le vendite.

E se non posso assumere un commerciale estero full time?
Qui entra in gioco Hello Export
Noi ti offriamo il servizio di temporary export management: ti affianchiamo con uno specialista, in base alle tue reali esigenze e obiettivi, senza dover assumere personale fisso.
Puoi partire con un pacchetto base e poi crescere, strutturarti, magari arrivare ad avere un tuo reparto export. Noi ti aiutiamo a costruire il tuo export passo dopo passo, con metodo, contatti e visione.

Conclusione
Che tu stia cercando un commerciale estero in Piemonte, un export manager con spagnolo, o semplicemente vuoi capire come iniziare a vendere all’estero in modo serio e sostenibile, sei nel posto giusto.
Hello Export è il tuo partner operativo per l’internazionalizzazione, con progetti su misura, esperienza diretta e tanta passione per le PMI italiane.

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 ​Il certificato EUR.1 è un documento doganale fondamentale per le aziende che esportano merci verso Paesi con cui l’Unione Europea ha stipulato accordi di libero scambio. Questo certificato permette di beneficiare di riduzioni o esenzioni dai dazi doganali, facilitando le esportazioni di prodotti italiani e rendendoli più competitivi all’estero.

A cosa serve il certificato EUR.1?
Il certificato EUR.1 serve a dimostrare l’origine preferenziale di una merce esportata dall’UE verso un Paese terzo che ha un accordo di libero scambio con l’UE.
Grazie a questo documento:

• Gli importatori nei Paesi destinatari possono ottenere agevolazioni doganali (riduzione o azzeramento dei dazi).
• L’esportatore europeo diventa più competitivo, riducendo i costi finali per il cliente estero.

Quando è necessario il certificato EUR.1?
Il certificato EUR.1 è necessario quando l’esportazione avviene verso Paesi partner che richiedono la prova dell’origine preferenziale per concedere i vantaggi tariffari previsti dall’accordo.

Come capire se una merce ha origine preferenziale?
L’origine preferenziale si stabilisce in base alle regole di origine specificate negli accordi commerciali, ad esempio:

• Merce interamente ottenuta (prodotti agricoli, pesca, estratti naturali).
• Merce sufficientemente trasformata all’interno dell’UE (in base a criteri tecnici come la voce doganale o il valore aggiunto).

Chi compila l’EUR.1?
Il certificato EUR.1 viene compilato dall’esportatore o dal suo spedizioniere, ma è convalidato dall’ufficio doganale competente.

• È necessario compilare anche una Dichiarazione di origine allegata alla richiesta di emissione.
• Spesso ci si affida a spedizionieri doganali per evitare errori burocratici.

Quali Paesi richiedono l’EUR.1?
Tra i principali Paesi beneficiari troviamo:

• Svizzera, Norvegia, Islanda, Liechtenstein.
• Paesi del Nord Africa (Tunisia, Marocco, Algeria).
• Altri Paesi mediterranei e balcanici (Turchia, Serbia).
• Alcuni Paesi africani, caraibici e pacifici (ACP) e mercati come Cile, Corea del Sud e Sudafrica.

Qual è la differenza tra EUR.1 ed EUR-MED?

• L’EUR.1 è usato per certificare l’origine preferenziale standard, valida nei normali accordi bilaterali.
• L’EUR-MED si utilizza nel contesto del sistema Pan-Euro-Med, che consente la “cumulatione diagonale” dell’origine, cioè la possibilità di combinare materiali provenienti da diversi Paesi aderenti agli accordi Pan-Euro-Med senza perdere i vantaggi doganali.

Quando si usa l’EUR-MED?
Si usa quando la merce è stata lavorata con componenti provenienti da più Paesi del sistema Pan-Euro-Med.

Validità del certificato EUR.1
Il certificato EUR.1 ha validità 4 mesi dalla data di rilascio, periodo entro il quale la merce deve arrivare a destinazione.

• In alcuni casi, può essere richiesto un duplicato in caso di smarrimento.
• Non è necessario per spedizioni di valore inferiore a 6.000 €, per le quali si può utilizzare una dichiarazione su fattura.

Chi può beneficiare dell’EUR.1?
Le aziende esportatrici stabilite nell’UE che vendono verso Paesi con accordi preferenziali, anche gli operatori autorizzati (AEO) o con status di esportatore autorizzato possono semplificare il processo.

Come ottenere l’EUR.1?

1. Compilare il modulo EUR.1 (modello ufficiale disponibile in cartoleria doganale o online).
2. Presentare la fattura commerciale e la documentazione di origine alla Dogana.
3. Ricevere la convalida e il timbro dell’ufficio doganale.

Quando non serve l’EUR.1?
Non serve nei seguenti casi:

• Spedizioni intracomunitarie (UE-UE).
• Merci di valore inferiore a 6.000 € (basta una dichiarazione su fattura).
• Paesi che non hanno accordi preferenziali con l’UE.

Conclusione
Il certificato EUR.1 è un alleato fondamentale per le imprese italiane che vogliono crescere sui mercati esteri con un vantaggio competitivo sui dazi doganali, conoscere la differenza con l’EUR-MED, i Paesi beneficiari e la validità del documento permette di esportare con più sicurezza e meno costi.

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Avviare un’attività di import-export significa aprirsi al commercio internazionale, collegando prodotti italiani con mercati esteri e viceversa, è un settore dinamico, che può generare grandi opportunità, ma richiede competenze precise, conoscenza delle normative e una strategia chiara.

Cosa vuol dire fare import-export?
Fare import-export significa gestire l’acquisto e la vendita di beni con i paesi esteri.

• Export: vendere prodotti italiani a clienti o distributori stranieri
• Import: acquistare prodotti da fornitori esteri per rivenderli in Italia o in Europa

Un’attività di commercio estero può concentrarsi solo sull’export, solo sull’import o su entrambi, a seconda della tipologia di prodotto e della strategia aziendale.

Come iniziare un’attività di import-export
Ecco i primi passi fondamentali per avviare la tua attività:
1. Analizzare il prodotto e il mercato
Non tutti i prodotti sono adatti a essere esportati o importati, devi analizzare:

• domanda del mercato estero (quali paesi cercano il tuo prodotto?)
• concorrenza internazionale (cosa offrono e a che prezzo?)
• normative e requisiti (etichette, certificazioni, documenti doganali)

2. Aprire un’azienda e gestire la parte fiscale
Se parti da zero, devi costituire un’impresa con codice ATECO per commercio internazionale

• In Italia, serve iscrizione al Registro Imprese e apertura di una posizione IVA.
• È utile avere numero EORI (Economic Operator Registration and Identification) per le operazioni doganali.

3. Scegliere fornitori e clienti affidabili
Il successo dell’export dipende dalla qualità dei tuoi partner

• Per l’import, seleziona fornitori esteri certificati e richiedi campioni o referenze.
• Per l’export, cerca distributori o buyer in linea con il tuo target (fiere, piattaforme B2B, camere di commercio)

4. Conoscere i documenti e la logistica
Un’azienda di import-export deve gestire correttamente:

• Documenti doganali (DAU, dichiarazioni di origine, certificati EUR.1)
• Incoterms (chi paga trasporto, dogana, assicurazione)
• Metodi di pagamento internazionali (bonifico anticipato, L/C, incasso documentario)
• Trasporto internazionale (marittimo, aereo o via terra)

5. Strutturare una strategia di marketing internazionale
Il marketing internazionale è fondamentale per farti conoscere dai buyer esteri.
Un digital temporary export manager può aiutarti a:

• creare un piano export
• realizzare listini in lingua
• attivare campagne B2B online e offline
• partecipare a fiere e organizzare incontri commerciali

Esempio pratico
Un’azienda di cosmetica naturale italiana può iniziare l’export con i mercati europei, adattando le etichette alle lingue locali e cercando distributori su marketplace B2B come Europages o Alibaba, con il supporto di un temporary export manager per la parte operativa.

Conclusione
Avviare un’attività di import-export non è complicato, ma va affrontato con metodo, conoscenza normativa e una strategia ben definita.
Dalla gestione dei documenti al marketing internazionale, ogni passaggio richiede competenza e organizzazione.

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L’Italia si distingue per una tradizione di eccellenza nelle bevande alcoliche, che va dal vino alle grappe, passando per liquori artigianali, amari, vermouth e distillati di alta qualità. Esportare questi prodotti rappresenta una grande opportunità per promuovere il Made in Italy all’estero, ma è fondamentale conoscere gli aspetti normativi, fiscali e commerciali per affrontare con successo questo percorso.

Le principali tipologie di alcolici e le loro differenze
Prima di intraprendere l’esportazione, è essenziale capire la distinzione tra le diverse categorie di bevande alcoliche, poiché ciascuna segue regole specifiche:

• Vino: da uva o mosto fermentato, include varie tipologie come rosso, bianco, frizzante, spumante, passito.
• Birra: prodotta da cereali maltati, con una regolamentazione fiscale differente rispetto al vino.
• Bevande fermentate diverse: ad esempio sidro o idromele.
• Distillati: grappa, brandy, whisky, vodka, gin, liquori e amari, che generalmente sono soggetti a tasse più elevate.
• Bevande aromatizzate: come il vermouth, tecnicamente classificate tra i vini aromatizzati.

Questa distinzione è rilevante non solo commercialmente, ma incide direttamente su accise e obblighi doganali.

Le accise: cosa sono e come si applicano
L'accisa è un’imposta indiretta applicata alla produzione o alla commercializzazione di determinati beni, tra cui gli alcolici. In Europa e in molti altri Paesi extra-UE, ogni categoria di bevanda è soggetta a una specifica accisa, proporzionale al contenuto alcolico e alla tipologia di prodotto.

Esempio:

• Il vino fermo in Italia è esente da accisa
• La birra ha un’accisa calcolata sui gradi Plato
• I superalcolici pagano accisa in base all’ettanidro alcolico contenuto (litri di alcol puro per litro di prodotto)

Quando esporti, devi conoscere:

• La normativa fiscale del Paese di destinazione
• La possibilità di vendere franco accisa (EXW o DDP?)
• L’obbligo di depositi fiscali o rappresentanti fiscali all’estero

Per i Paesi extra UE, il prodotto esce dal territorio comunitario in regime di esportazione definitiva, senza pagamento dell’accisa in Italia, ma soggetto a dogana e tributi nel Paese d’arrivo.
Per l’export intra-UE, invece, si applica il sistema di sospensione di accisa con movimentazione tracciata tramite EMCS (Excise Movement Control System).

Documenti indispensabili per esportare alcolici
Per avviare l’export sono richiesti:

• Licenza UTF (ex Ufficio Tecnico di Finanza) per produttori e commercianti
• Registrazione EORI come operatore economico
• Dichiarazione doganale (DAU) per esportazioni
• Documento di accompagnamento elettronico (e-AD) per spedizioni intra-UE sotto sospensione d’accisa
• Fattura commerciale con descrizione dettagliata del prodotto.
• Certificazioni di origine e/o qualità (DOC, DOCG, IGP)

A seconda dei mercati di destinazione, possono essere richiesti anche:

• Etichettatura in lingua locale
• Registrazione sanitaria o notifica presso enti locali (FDA per USA, TTB per alcolici, ecc.)
• Permessi di importazione nei Paesi con monopolio (es. Canada, Svezia)

Come valutare i mercati esteri per i tuoi prodotti
Ogni Paese ha il proprio consumo prevalente e la propria regolamentazione doganale, ad esempio:

• Germania: grande mercato per vino e prosecco, ma molto concorrenziale.
• USA: ricettivo per superalcolici e vini premium, ma con regole complesse (TTB, licenze statali).
• Cina: apprezza i rossi strutturati, ma richiede registrazione e controlli rigorosi.
• UK: mercato storico per vini e amari, attenzione alla Brexit e alla gestione doganale post-2021.
• Paesi Scandinavi: vendite solo tramite monopoli statali, richiesta di registrazione.

Consigli pratici per le aziende italiane

• Studia la normativa locale prima di spedire
• Valuta un partner importatore esperto per semplificare gli adempimenti
• Adatta l’etichettatura e la comunicazione al gusto locale
• Partecipa a fiere di settore internazionali (es. ProWein, Vinitaly International, SIAL)
• Affidati a un export manager o a un temporary export manager per strutturare l’espansione

In conclusione
Navigare il complesso sistema delle accise sugli alcolici richiede certamente una preparazione approfondita per gli esportatori italiani. La corretta comprensione delle normative fiscali rappresenta infatti un elemento decisivo per garantire operazioni di export redditizie e conformi alle leggi vigenti nel 2025.

L'identificazione precisa del regime fiscale applicabile, attraverso la corretta classificazione doganale, è il primo passo obbligato. A questo si affianca la necessità di scegliere consapevolmente tra regime sospensivo e immissione in consumo, che incide direttamente sulla gestione finanziaria e logistica dell’intera operazione.

Chi opera nel settore può beneficiare di semplificazioni e riduzioni (soprattutto per il vino), ma deve sempre mantenere una documentazione impeccabile, usare correttamente sistemi come e-AD ed e-DAS e distinguere chiaramente tra vendite B2B e B2C. In quest’ultimo caso, va valutata anche la nomina di un rappresentante fiscale nel paese di destinazione.
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Chi conosce a fondo questi strumenti, oggi, può trasformare la complessità in vantaggio competitivo. La corretta pianificazione, unita a un buon supporto operativo, permette di evitare blocchi doganali, ottimizzare i costi e presentarsi ai buyer esteri con professionalità e trasparenza.

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Dal primo calice... all’ultima dogana.