Come funziona l'importazione triangolare?

Importazione è una parola che spesso fa storcere il naso, affiancato a triangolazione, la diffidenza aumenta.

In realtà non c'è nulla né da temere, né particolari manuali da studiare.

Triangolazione, come anticipa il nome, coinvolge tre soggetti.
Importazione, è semplicemente il punto di vista dell'azienda; per un'azienda che importa, ce ne è almeno un'altra che esporta.

Riguardo le tre aziende coinvolte abbiamo:
a)Un'Azienda Promotrice, ossia l'azienda che ha venduto il prodotto all'Azienda finale (spesso può essere un'azienda solo commerciale o di brokeraggio o di trading, cioè che ci occupa solo di vendite)
b)Un'Azienda Cedente, ossia l'azienda che detiene fisicamente il prodotto (spesso è anche la produttrice o assemblatrice)
c)Un'Azienda/Cliente finale, ossia colei che ha comprato il prodotto dell'azienda cedente tramite l'azienda promotrice.

Quando parliamo di Importazioni Triangolari Extra UE significa che delle tre aziende coinvolte, le prime due fanno parte dell'Unione Europea, (possono far parte dello stesso paese come possono far parte di due paesi diversi ma sempre UE) mentre il destinatario finale è un paese non appartenente all'Unione Europea, ad esempio Cina, India, Stati Uniti.

Le importazioni (o esportazioni) Triangolari possono avere anche come soggetti tutti membri appartenenti all'Unione Europea.

Allora perché il destinatario finale non compra direttamente dall'azienda cedente?

I motivi possono essere molteplici:

• l'azienda cedente non ha la stessa capacità di vendita dell'azienda promotrice
• c'è un accordo tra le tre aziende dal quale traggono tutte e tre vantaggi economici/fiscali in piena legalità
• l'azienda destinataria preferisce trattare con l'azienda promotrice
• altre ragioni

Perché i prodotti vengono spediti direttamente dall'azienda cedente?
Il trasporto delle merci ha sempre un costo, oltre al costo del trasporto avremmo i costi di un eventuale deposito per il tempo necessario alla nuova riorganizzazione del ritiro, i costi del personale addetto al carico/scarico, il rischio di eventuali danni da trasporto.
Le merci vengono spedite direttamente al cliente finale per ragioni economiche e pratiche.

FONTE DATI: Camera di Commercio di Torino "Operazioni di triangolazione​"
FONTE DATI: Lex -Direttiva 2006/112/CE